我們都是高鐵的輸家

高鐵工程收地一事，看得叫人痛心疾首，因為事情發展至今已形成一個三輸的局面。

菜園村村民

菜園村居民是值得同情的，因為那裡的居民不少是上了年紀的人，怎麼忍心叫那些花甲老人去改變他們已習慣了逾半個世紀的生活模式？

最叫我看不過眼的是政府覺得錢是萬能的，給了更多的錢也不搬走就像是野蠻人。WTF！這是什麼理論？

不過照大勢來看，拆村似是事在必行。

新界鄉議局

身為新界鄉議局主席的劉皇發，不就新界原居民的生活模式著想，淪為政府的和諧使者，使得兩面不討好。而且在整件事上鄉議局好像沒有發揮了它應有的作用，感覺上鄉議局淪為了一個只懂為富有的原居民爭取利益的社團，對其他新界鄉郊事務不聞不問，胡混了事。

我一向對於那些擁有特權的所謂新界原居民沒有什麼好感，尤其是有權又有錢的那些，因為他們像是擁有特權似的，憑著世襲的制度，要地有地，要屋起屋，我們城市人卻沒有這個權利！

香港政府

政府這次的「特事特辦」也開了奇差的先例，隨時會引發以後一連串的收地風波，到其時又會枉花一筆又一筆的納稅人金錢，最終的受害者又會是整體的香港市民。我好奇將來會有多少官司會因而產生，又要浪費多少人力物力。

究竟是什麼令到政府肯突然慷慨解囊，增加賠償金額呢？說到尾不又是想向中央獻媚罷了，想盡快了解這棘手事件，要小香港盡快和大中國融合。

其實也有不同的專業團體提出了別的解決方案，如在錦上路站設立一個中央運輸站的方案就是其一，但看來政府就連看都不看，不屑一顧，獨斷獨行。這是一個現代開明政府會做的東西嗎？


其實起高鐵的最終目的是要方便人，而不是一場政治騷或者工程交易，更不會是變成擾民的行動。希望香港政府不要吝嗇這些討論的時間，因為影響的是往後數十年的長遠發展。遲起一點就遲一點怕，不怕走慢，只怕走錯。各方面的人，包括受影響的居民，能夠妥善地尋找一個共識，解決這場紛爭。

愈來愈討厭現在這個無能的特區政府。